輕量化已經成為汽車產業發展的重要方向和必然趨勢，在汽車的底盤懸掛部分（鋁合金控制臂鍛件和鋁合金轉向節鍛件）如圖1 所示，得到了很好的應用。轉向節是連接輪轂和懸架控制臂，承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向，確保汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。在汽車行駛狀態下，轉向節需要承受著復雜多變的載荷工況。因此，對轉向節的剛度和強度與安全系數，有著很高的要求。選用鋁合金作為加工制造轉向節的材料，一方面可以減輕汽車重量，提高燃油經濟性的優化。另一方面鋁合金鍛件的產品性能要遠遠優于其他產品。
鋁合金鍛件的生產工藝特點
鋁合金鍛件的生產工藝環節包括：坯料下料→自動上料→加熱→制坯→預成形及壓彎→預鍛和終鍛→切邊→固溶時效處理及后處理。歐洲的模具材料采用1.2714，國內多采用H13；懸掛件鋁合金鍛件原材料采用6082、6110 等。LASCO 全新的全自動鋁合金鍛造生產線的核心理念是“工藝細分”.

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